加速向“以客户为中心”转变 东风标致持续提升用户体验

壬寅虎年新春初启，东风标致收获“开门红”。

2022年1-2月，东风标致累计销量同比增长43%，延续了2021年累计销售51,056辆，同比增长74%的强势向上势头。

乘联会数据显示，2021年，中国乘用车市场大盘销量同比增长6.25%，新能源市场加速扩张，市占率同比增长8.1%，不断蚕食着燃油车市场。同时，合资品牌也持续遭受挤压，市场份额从2020年的50.1%下降到2021年的43.69%。在如此严峻形势下，东风标致实现销量持续增长，这样一份“成绩单”足够称得上优秀。

对于东风标致来说，过去的一年，是变革的一年：承接标致全球品牌定位，发布新狮战略，全面开启品牌向上，坚定不移的贯彻向“以客户为中心”转变，在产品投放、新零售、品牌营销等方面加大创新，持续加强与用户的直接互动，提升客户价值，最终再次在市场变化中掌握了主动权。

产品投放方面，从去年4月开始，东风标致陆续推出“新法式臻品SUV—全新4008”、“新法式旗舰SUV—全新5008”、“新法式驾控旗舰—508L 2022款”、“ 2008 THE ONE—法式潮品SUV”，四款新车与 “大有品质生活家轿—408”合力，在5个定位清晰的市场区间，满足了各类法系车粉丝和消费者的用车需求。

据了解，在新车规划的时候，东风标致将用户关注和高频使用的高级别配置，用于主销级别车型上，做到了新车增配不加价。

东风标致发布全新4008和全新5008时，主力车型进行了至高20项升级。去年8月底上市的508L 2022款，考虑到大部分客户对大屏幕和科技配置有强烈的需求，东风标致把10英寸中控触摸大屏作为508L 2022款的标配，并在508L 2022款上搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，夯实了“新法式驾控旗舰”的定位。

新零售创新层面，为了顺应中国汽车零售市场的客户需求，东风标致首次推出直售模式，并率先应用在“2008 THE ONE”和“全新4008创享版”车型上。

消费者可以直接通过东风标致官方小程序“东风标致狮王联盟”线上下订，并选择就近的网点线下提车。在东风标致网络暂未覆盖的空白市场，消费者还可以直接从厂家订车。这种价格透明、简单便捷的购车方式，赢得了众多年轻用户的青睐，进一步扩大了东风标致的市场覆盖率。

今年，针对“2008 THE ONE”的潜在用户对一些实用功能的呼声，比如泊车辅助、电动折叠后视镜等，东风标致在2月14日情人节当天，推出1314元“THE ONE 潮品选装包”，选装包含180°可视泊车辅助、电动折叠带加热外后视镜、四门一键升降车窗带防夹功能，当天收获61个线上订单。

品牌营销层面，2021年，东风标致坚定不移的贯彻向“以用户为中心”转变，进行了一系列“用户共创”活动，包括共创标致品牌形象的小小设计师、共创“高品质生活乐趣”的新法式之旅，及满足客户个性化需求的共创特别版车型——全新4008创享版。

508L 2022款上市发布之际，东风标致与用户深度互动，一起玩转新媒体，在上市直播的同时，推出508L 2022款#懂我的神操作#抖音挑战赛, 收获了16亿次播放。双十一期间，“标致211周年，惊喜11呈献——新法式 LIVE 直播”，赢得了近百万人点赞。年末时尚话题 #FIND THE ONE 唯潮不变# 微博互动，吸引了2.2亿阅读和2.1万讨论。春节#标致我的新年味#短视频营销大赛，收获超3000万次播放，全方位提升了用户与品牌的互动和感知。

此外，2021年，东风标致还投入1亿积分推出“积分银行” 用于标致汽车粉丝及车主（简称“狮粉”）权益回馈，并成立“狮粉委员会”，让车友深度参与东风标致品牌发展。数据显示，截止2月底，“狮王联盟小程序” 留存了125万用户资源，注册量已超过25万，日活近1万。

东风标致总经理罗明在“2022年东风标致经销商大会”上说，“转变”是东风标致的大方向，2022年，东风标致将在中法股东支持下，承接标致全球品牌定位，进一步提升品牌形象，加速新车型投放（包括首款全新狮标车型）、加速品牌向上、加速网点优化、加速用户运营转变，持续为用户创造价值，提升用户体验，更好地服务于广大“狮粉”、法系车粉丝及中国消费者。