东风风光MINIEV选购手册：起售2.86万元，性价比如何？

这几年随着五菱宏光MINIEV(参数|询价)的推出并且取得了令人羡慕的销量成绩，使得其他车企也同步跟进，朋克美美(参数|询价)，奇瑞QQ冰淇淋等入门级产品陆续入局，同时与五菱品牌在多个方面竞争多年的东风小康也不甘落后，马上打造了与之相对应的车型。

近日，东风风光MINIEV(参数|询价)正式上市，新车共推出有3款配置，售价区间为2.86~4.16万元。新车共提供有120千米和180千米两种续航版本，高续航版相比宏光MINIEV还多出10千米，确实具有一定的竞争力，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

风光MINIEV在外观设计方面与宏光MINIEV一样非常灵动小巧，与自身定位比较匹配。其中新车前脸部分使用了更多坚毅的线条进行勾勒，所以它的样子在该类车型中算是比较硬朗的一派。左右两侧前大灯组棱角分明，中间配备亮黑色饰板衔接，延展了前脸的横向视觉效果，同时底部所配备的饰板也与之有着一定的呼应，远远观察像是微笑的小嘴一样。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为2995×1495×1640 mm，轴距为1960mm，各项数据相比宏光MINIEV均有一定领先。新款车型的车身侧面造型方方正正，外后视镜的设计比较有型，高亮黑的配色与外观形成了很好的撞色搭配，高配版车型还具备外后视镜电动调节功能。此外，新车底部配备了12英寸的电动车专用轮胎，具有低滚阻和低噪音的特点。

风光MINIEV的尾部设计很有特点，其中新车的尾灯组造型与前大灯有着一定的呼应，边缘还配备黑色护板装饰，并且该护板一直延伸至侧边三角窗，边缘与车门下方的线条连成一体，增加了车身设计的整体性。黑色装饰条还运用在底部牌照区域，从这些小细节中也展现出了东风设计师的小心思。

内饰设计

风光MINIEV在内饰设计方面也延续了该类车型一贯的简约风格，无论是造型还是用料都与宏光MINIEV有着一定的相似。其中新车主驾驶正前方的方向盘为双幅式设计，高配版本车型还匹配了多功能按键，可控制屏幕信息和定速巡航等多种实用性功能。仪表盘的尺寸较为小巧，但是内部的功能十分全面，可以显示续航，电耗，时速，挡位，电量剩余等，此外该车的中控区域造型较为简约，具备空调和收音机的按键或旋钮。

新车的车内座椅统一采用织物面料包裹，功能方面仅支持手动调节。新车前排的一体式座椅并没有太多亮点，椅背处加入了异色的装饰，同时为了车内空间最大化，坐垫和靠背都做得比较薄，乘坐体验还算说得过去。

新车后排座椅在材质运用及做工方面与前排保持相同水准，后排的坐垫高度较低，长时间乘坐的舒适性一般，这也是该类车型普遍存在的缺点。将前排座椅折叠后可进入后排，乘坐时腿部空间几乎没有，只能当做应急使用。

动力系统

风光MINIEV动力方面配备了一台最大输出功率为25千瓦，峰值扭矩为100牛米的驱动电机。根据配置不同，电池组的容量分别为9.18千瓦时和13.8千瓦时，所对应的续航里程为120千米和180千米。

车型配置及购买建议

作为一款k-car风格的A00级产品，风光MINIEV在内外设计方面与宏光MINIEV有着一定的相似度，但是又具有属于自己的个性。新车共推出有三款配置，售价区间为2.86~4.16万元，接下来车叔便针对各个配置进行分析，看看哪款性价比更高一些。

2022款实尚款实用型

推荐指数：★

配置点评：基础配置缺失

指导价格2.86万元，该配置在功能方面具备有胎压报警，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，驾驶模式切换，上坡辅助，遥控钥匙，4英寸单色行车电脑显示屏幕，后排座椅比例放倒，卤素远光灯，大灯高度可调，前电动车窗等，基础配置缺失比较严重。

2022款实尚款舒适型

推荐指数：★★

配置点评：功能提升幅度较大

指导价格3.56万元，该配置在功能方面增加了倒车影像，定速巡航，多功能方向盘，7英寸全液晶仪表盘，蓝牙车载电话，USB充电接口，车内扬声器，外后视镜电动调节，主驾驶化妆镜，手动空调等，配置提升幅度较大，可以更好地满足消费者的用车需求。

2022款实尚款豪华型

推荐指数：★★★

配置点评：续航提升，性价比较高

指导价格4.16万元，相比上一配置增加0.6万元，该配置的提升主要体现在续航方面，续航里程由120千米提升到180千米，出行半径可以进一步扩大，整体性价比还是较高的。

车叔总结

总的来说，风光MINIEV自身有着A00级产品的灵动和个性，同时车内空间表现不错，在配色方面很有新意。在新车此次所推出的三款配置中，属于顶配的2022款 实尚款 豪华型具有较为完善的功能配置和出色的续航表现，可以更好地满足消费者的用车需求，整车产品力和性价比要更高一些。从该品牌目前的产品矩阵来看，风光MINIEV属于其中的入门级产品，它的加入也进一步拉低了风光系列的整体售价水平。在车叔看来，该车相比目前已经成为A00级霸主的宏光MINIEV在动力和续航方面有着一定的优势，但是作为一款全新产品，它与宏光MINIEV的相似度确实太高，自身缺少亮点，想让人记住确实很难，至于它最终能否突围成功，还要看未来的市场表现。‍