坦克500即将上市，预售价33.5万起，能否再延续坦克300的辉煌

日前，《车视轮谈》从相关渠道获悉，热度居高不下的坦克500(参数|询价)即将正式上市。从坦克品牌发布到坦克300(参数|询价)亮相、预售、上市，热度就一直居高不下。特别是去年在成都车展亮相的塔克500更是吸引了无数消费者前来展台一睹真容。据悉，新车目前将开启预售，预售区间为33.5-39.5万元。

从坦克官方APP上的消息得知，坦克500早已经在3月1日24时起停止预售订单，随即也公布坦克500将于3月18日正式上市并公布售价，以及车辆的相关数据，随即启动车辆的交付。

即将上市的坦克500最大亮点在于除了外观看上去非常的豪华大气之外，就是首次搭载了长城汽车自主研发的3.0T V6发动机和9速手自一体变速箱。另外就是作为一款硬派越野车，坦克500全系车型采用的是非承载车身结构。全系车型采用了适时四驱的驱动方式，同时还配备有中央差速器。

或许只要是个人在第一眼看到坦克500，最直观的观感则是“大”，的确如此。坦克500运动版的尺寸已经达到5070mm，高度更是更达到1905mm，不仅超越了长城家族的老牌大哥哈弗H9(参数|询价)，而且比汉兰达(参数|询价)、途昂(参数|询价)都要略大一些。

通过尺寸对比不难看出，坦克500最长达到5070mm，接近一辆D级豪华车的长度，比起以尺寸见长的途昂和汉兰达都要大，魁梧的身躯应该会得到不少喜爱霸气SUV的消费者喜爱，不过如此庞大的身躯，尽管车身四周遍布摄像头，但在市区穿插、停泊仍需要多加留意。

与坦克300纯硬派越野的风格路线不同，坦克500要在保证越野能力的情况下兼顾一定的豪华商务风格。新车提供两种风格的外观，分别是运动版和商务版。它们在细节之处有一些差异化的设计，并且运动版车型还配有外挂式备胎。但无论是哪种版本的外观，整体造型都很威严庄重，车头采用六边形进气格栅，内部配备大量的镀铬条进行装饰。

车内部分，坦克500也很注重豪华感的营造，并提供了蓝米色，双棕色两种内饰颜色供消费者进行选择。并配有12.3英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，并且还在中控台下方加入了机械时钟，大量的木纹饰板，皮质包裹以及水晶电子挡杆，直接把豪华感和科技感营造到位。

在动力方面，坦克500搭载的是3.0T V6发动机，并且还加入了48V轻混系统，最大马力为354匹马力，最大扭矩为500牛米。与之匹配的是长城自主研发的9AT变速箱，并且这台变速箱整个换挡过程都较为平顺，几乎感觉不到顿挫感，不过考虑到车型定位，整体的驾驶调校还是偏舒适。WLTC工况下的百公里综合油耗为10.79L，不过实际的油耗可能会更高，如果你实在对油耗敏感，后期有望推出四缸2.0T版本可能会更加适合你。

自主品牌配置高确实是传统优势，如果不看配置，这台车还有3.0T V6发动机、9AT变速箱、非承载式车身，这些元素加在一起，目前市面上似乎没有同价位的替代品。

简单来说，坦克500的定位是国内很多消费者喜欢的那种类型，硬派、V6、大气。价格也不算贵，而且配置水平高。在没有普拉多(参数|询价)的日子里，坦克500成为一种平替，应该问题不大。