车长超5米，续航431km，红旗E-QM5可以卖给个人了

购买家用轿车，那么大空间的中型车很受家庭用户的青睐。而现在买车就要提前顾及到后期的用车成本，像加油就是一笔较大且长期的支出，特别在油价不低的情况下，养车就变得很难了。因此，我们考虑买纯电中型轿车其实也是个不错的主意。而在近日，家庭用户买这类车型有了新的选择。因为红旗旗下的E-QM5乐享版现已上市，而之前E-QM5可是只面向高端网约车市场销售的。新款车型共推出了两款配置，其中换电版指导售价为12.28万，充电版指导售价为16.58万。

在整车外观造型方面，新车跟网约车版基本保持一致。前脸造型十分“魔性”，直瀑型的封闭格栅配合曲线造型的镀铬饰条及贯穿两端的前包围，如同撇着八字胡的小怪兽在开怀大笑。

车身造型则要“低调”得多，充电口位置处于翼子板处，上腰线十分犀利，贯穿车头和车尾。轮毂采用了多幅式设计，熏黑的侧身下侧还有着饰条的嵌入。

在车身尺寸方面，红旗E-QM5乐享版的长宽高分别为达到了5040/1910/1569mm，轴距达2990mm，在同级别中型车里面数据具有明显优势，后排空间表现自然很有保证。

车尾造型较为扁平，尾灯组为犀利的倒L型设计，后包围为熏黑处理。

内饰方面的造型非常简洁，中间配备了10.1英寸的悬浮式中控大屏，中控部分有着凹凸不平的饰板覆盖，视觉感较强。

档把区域为烤漆饰板覆盖，档把应该有着出色的握感。在配置应用上，E-QM5乐享版有着胎压显示、上坡辅助、氛围灯、车联网等。

在动力方面，新车搭载的是前置单电机，换电版和充电版电动机的最大功率分别为100kW和140kW，分别采用的是容量为56kWh的三元锂电池和容量为54kWh的磷酸铁锂电池，续航里程都是431km。

而在车型配置选择上，这两款车型的优缺点都比较明显。换电版车型的售价要比充电版便宜4万多，但是还得去找换电站，用车可能有一些麻烦的地方；充电版性能强，但是价格贵了些。而两者的续航里程其实都较为拉胯，另外就是新车的造型可能不是太符合家庭用户的购车审美，因此这款车的前景不是太好说。大家觉得呢？