亏电油耗4.4升/每公里仅3毛，新款宋MAX DM-i起售14.58万

如今的比亚迪，可谓“苦尽甘来”。

作为中国收入介入新能源汽车发展的汽车企业，比亚迪在新能源汽车的技术积累方面可以说“厚积薄发”。根据乘联会公布的厂商零售销量数据显示，比亚迪在2月份的销量达到了89102台，同比去年暴增了340.4%，再夺中国新能源乘用车销量冠军，实现连续九连冠。在本就处于销售淡季的2月份，比亚迪表现出来的威胁无疑巨大，毕竟处于第一的一汽大众也才卖出了10万出头的成绩。而在比亚迪87473辆的成绩中，DM-i车型功不可没，其中包括秦PLUS(参数|询价) DM-i、宋PLUS DM-i(参数|询价)、唐新能源DM-i以及宋Pro(参数|询价)新能源 DM-i等一众主力车型。

值得注意的是，比亚迪DM-i超级混合动力系统才发布短短一年（2021年1月11日发布），就能为比亚迪创造如此多的商业价，实属难得。

趁热打铁，3月12日，2022款宋MAX DM-i(参数|询价)正式上市，共推出五个版本车型，综合补贴后售价14.58万元—17.28万元。宋MAX(参数|询价) DM-i直击用户痛点，1090公里超长续航，7.9秒零百加速等实力，彻底颠覆了传统燃油MPV价值认知，为中国家庭带来了6/7座用车的最优选。

在92号汽油“奔9”时代，得益于颠覆“油老虎”的DM-i超级混动系统的高效协作，2022款宋MAX DM-i 百公里亏电油耗低至4.4L，出行每公里低至0.3元。市内通勤还可选纯电模式，实现日常出行0油耗。这样的超省座驾，哪怕“油价飞涨”，也不再焦虑。

15秒2022款宋MAX DM-i亮点解析！

1、外观、内饰与老款车型没有太大变化

2、51KM尊贵型和105KM行政版采用“升舱顶”设计，相比与其他车型高度变高且会失去天窗

3、全车采用环保座舱，提供“2+3+2”、“2+2+2”两种座椅布局

4、标配 DiLink 4.0 ( 4G ) 智能网联系统，内置海量APP 生态

5、搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，整合全速域ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别等丰富安全配置

6、超长1090公里续航，7.9秒零百加速，百公里亏电油耗低至4.4L，出行每公里低至0.3元

外观方面，与老款车型相比，新款宋MAX DM-i外观并没有明显变化，依然是大家非常熟悉的“Dragon Face”家族式设计，宝瓶状的前格栅、恰到好处的镀铬饰条，以及造型帅气的前大灯，营造出时尚大气的前脸。

尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm，轴距为2785mm。车身侧面腰线是非常明显的，让车辆充满肌肉感和力量感。之所以出现个车身高度，主要是由于51KM尊贵型和105KM行政版车型的“升舱顶”设计，看起来像是在车顶上增加了一个与车辆线条完全匹配的大行李箱，使得外观更有一种户外范儿。所谓有得就有舍，得到了升舱顶，就会失去天窗，大家自行取舍。

同时上扬的趋势，也提升了运动感。黑色的B、C、D柱，带来悬浮式车顶的效果，看起来更加潮流。

尾部方面，新车设计也保持了现款车型的设计，整体比较饱满协调，贯穿式尾灯带来更丰富的层次感。

内饰方面，整体布局与老款车型一样，唯一变化的是内饰配色，采用了全新的渐变色内饰配色，以及带有波浪元素的车门和中控饰板，让人耳目一新，更加凸显了车厢的豪华感和温馨的氛围。

值得注意的是，全车采用环保座舱，视觉效果更温馨；内部采用大面积软包材质、立体式环绕氛围灯，奢豪质感油然而生。

此外，2022款宋MAX DM-i座椅采用全贴合人体曲线设计，加宽加长坐垫，驾乘体验更舒适，并且提供“2+3+2”、“2+2+2”两种最佳座椅布局，充分满足工作应酬和家庭出行等多元场景需求。

智能配置方面，新车拥有出色的人机交互体验，全系标配 DiLink 4.0 ( 4G ) 智能网联系统，不仅带来更流畅的操作体验，全新 HMI 界面设计视觉效果也更美观。与此同时，车机还内置了海量的 APP 生态，配合 15.6 英寸自适应智能车机旋转 Pad，可以说智能体验做到了同级最强。

在被动安全方面，2022款宋MAX DM-i 配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池，面对最严苛的针刺实验，也能做到不起火、不爆炸，而且全系标配6安全气囊，出行自带“堡垒级”防护。

在主动安全方面，则搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整合了全速域ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别等丰富安全配置，以敏锐的“触角”，及时防患于未然，全方位护航驾乘安全。

阿动力方面，新车搭载和秦PLUS DM-i同款DM-i系统，由1.5L发动机与电机组成，分为51公里和105公里两种纯电续航版本，其中105公里版本零百加速7.9秒，亏电油耗4.5L/100km；51公里版本零百加速8.5秒，亏电油耗4.4L/100km。官方资料显示，宋MAX DM-i综合续航里程可达1090公里。

写在最后

相比燃油版9.48万-12.48万元的价格，新款宋MAX DM-i 14.58万-17.28万元的售价区间确实高了不少，但凭借节能升舱、动力升舱、豪华升舱、颜值升舱四大优势，且考虑到免购置税的政策，DM-i不仅带来纯电车的节油效果，还带来了惊人的油耗表现，综合来看，宋MAXDM-i还是值得多花钱来入手。