当你靠近它,它会主动问候“Z6已就位,随时准备出发”。当你发现车位太窄,主驾车门不好打开时,可以直接说“Z6把车开过来”。如果闭锁车辆的时候,钥匙被遗留在了车内,它会明白地告诉你“闭锁失败,钥匙在车内”。
会主动说话,在车外就能用语音控制,这不就是《钢铁侠》里的“机甲”吗?
进入车内,它还把健身“魔镜”搬到了车里,乘客能坐在座位上玩体感游戏,并及时反馈消耗的卡路里。
“小欧,我想唱歌”,一句话又能从“健身房”切换到“KTV”,无需麦克风乘客便能开启嗨唱模式。
驾着车路过洪崖洞,它又能变身为导游,向乘客解说景点的历史、由来、特色等。而且,车机的声音可以自定义,还可以复刻朋友、家人的声音。
高速路上准备超车,开启“一键超车”功能,车子又会自动打灯、鸣笛、切换最强动力模式。
日常行车的熟悉场景,它都用智能的方式重构了一遍!车库里吸着肚子硬挤进车里、新手上高速超车时手忙脚乱的操作……这些用户痛点都被它用“傻瓜式”的操作解决了。
在将驾驶变得更简单的同时,它还竭尽所能地增加我们出行的乐趣,于是健身、KTV、旅行等场景搬进了车里。
这些是3月10日长安欧尚首发的“智慧快乐座舱”实现的功能。不管这些脑洞大开的设计打开率如何,它更大的意义在于形象地展示了在汽车3.0时代,车子该是什么样子,有何种开发的潜能。
“用户定义场景、场景定义体验、体验定义需求、需求定义软件、软件才能定义汽车”,这是长安欧尚Z6的研发思维。
在这种思路下,作为“智慧快乐座舱”核心亮点的OnStyle5.0,在OnStyle2.0、3.0的基础之上,全面革新了人车交互,实现了车和智能手机、手表等的互联。
为大家所熟知的千里眼、顺风耳、赛道模式、无麦K歌、保镖模式等OnStyle独特亮点产品也随之全面进入2.0时代。
与此同时,车内语音交互升级到了第三代,“眼神触发,心灵交互”是其特点,语音连续对话丢字率<1%、语音识别字准率≥95%、车控时延-开天窗1.2秒,开空调2秒、人机交互延迟平均1.8秒,最快仅需1秒。
就像大脑离不开身体,软件的运行以硬件为基础。长安欧尚Z6诸多魔幻操作的背后,离不开领先的技术实力。
经过5年的努力,长安欧尚已构建了支撑OnStyle的核心技术,其中Onstyle专利中发明专利高达50%,如三智合一的超级电子电气架构、UCD人机交互技术、智能汽车超低功耗电源管理技术均是行业领先的技术。
并且长安欧尚汽车还建立起了科大讯飞、海康威视、北斗智联等科技龙头的朋友圈,开放的态度也是“智慧快乐座舱”能在这个3月惊艳汽车圈的原因。
而首搭“智慧快乐座舱”的长安欧尚Z6,业也以棱·境美学的科幻设计、立体灵动的先锋内饰,配合OnStyle5.0带来的多场景智能体验,成为了2022年备受期待的SUV之一。
最后,在汽车上你还想实现什么样的功能?欢迎大家在评论区留言讨论。