别总盯5系!奔驰E级来了,入门款降了1800元,造型依然优雅

  • 发表于: 2022-03-12 18:22:22 来源:爱卡汽车网

BBA之间的竞争一直都没有停止过,新款车型的推出也可以说的针锋相对,作为BBA当中的老大,奔驰也是积极的推出新款车型,以满足消费者追赶当下的趋势,获得更多消费的认可。

前不久,新款的奔驰E级(参数|询价)上市,指导价:43.81-54.24万元,相较于现款的43.99-54.42万元,起步价稍微下调了一点。新车将继续使用2个不同的版本针对不同的客户需求,不过从目前的市场表现来看,主流的选择还是立标的奔驰,毕竟醒目的前进气格栅搭配立体的奔驰车标,可以更好的尊贵的地位彰显出来。

内饰部分的设计语言目前还是沿用当下主流的风格,比如说采用双联屏设计,直接拉升车内的科技感,大面积的真皮包裹和木纹板装饰,手能够触碰到的地方全部都是软性材质覆盖,因此车内的豪华感十分到位。科技配置在这个价位已经不是什么特别的地方了,该有的全部都上了,比如被动行人保护、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动泊车入位、远程启动、64色车内氛围灯等等,而买奔驰E级的消费者已然不是去对比性价比了。不过要提出来的一点是,原本标配的无线充电、无钥匙进入,如今已经改为选配了。这两者价格分别是1800元、600元。

动力部分,奔驰E级依旧就2种不同的动力组合,2.0T的发动机分为高低功率,传动系统方面与之匹配的是一条9AT的变速箱,组合下低功率版本可以迸发出197匹,高功率则可以达到258匹,除此之外,还配上了插入式混合动力系统,纯电续航120公里,百公里综合油耗再、2.1L。不管哪一种动力组合可以说满足了绝大部分的用车需求,车辆本身带来的商务价值才是消费者所关心的。

最后,新款车型上市自然会迎来竞争对手的新车挑战,面对老对手,不知道奔驰能否坚守高低,还需要等待市场验证。