重返国内市场，全新皇冠亮相，或搭载2.4T动力，推特供旅行版

皇冠是丰田集团旗下一款中大型汽车品牌。全球第一辆皇冠于1955年1月1日在日本下线，目前已经有超过第14代车型，它最早在上世纪60年代进入我国，而经过半个多世纪的跌宕起伏，在2020年正式在国内停产。皇冠依靠其稳定的质量，充沛的动力和优质的底盘，赢得了很多70年代人的青睐。

而根据最新的消息，全新皇冠将要返回中国市场，暂时是以进口的方式在国内进行销售，而与此同时，目前国内部分4S店也开始接受预定了。不过由于采用进口方式销售，在价格上就不是特别的亲民，据了解售价将会在40万人民币左右，在这里不难发现这个价位确实比较尴尬，因为同价位下消费者可以买到丰田的高端品牌雷克萨斯，要知道和皇冠放在一起，雷克萨斯的受欢迎度可比皇冠要高，毕竟现在消费主力已经是90后，一个车标就可以将差距显现出来。

新车目前了解的最新消息是将会有3个版本，分别是三厢版本、旅行版本和中国特供的旅行跨界版。其中三厢版本是基于前驱平台打造，属于全球车型，因此各方面也是同海外版一样，尺寸不变，动力组合自然也不会变，分别是2.4T发动机以及2.5L混动版本，甚至有传言还会破格引入2.4T，不过消息是否属实还有待商榷。

而中国特供的旅行跨界版则是全系标配四驱版本，动力方面将会搭载2.5L混动版本，其他方面的数据暂时还没有进展，不过皇冠这次重新进入中国，对于丰田来说也是想把情怀再玩一遍，可能其目的就是试一下水，如果有足够多的人去接受，那么变成国产化也不是不可能，但是如果市场反应不好，很有可能无疾而终。