荣威iMAX8中保研碰撞测试高分评级，安全性更好

根据中国保险汽车技术研究测试中心公布的C-IASI测评结果，荣威iMAX8(参数|询价)在车内乘员安全指数、车外安全指数、车辆辅助安全指数三大测试项目的七个小项中获得G(优秀)评级认证，成为中国保险研究院历年碰撞测试中表现最佳的MPV。

作为荣威品牌的首款MPV，荣威iMAX8在研发之初就将最高安全标准融入车辆基因。本次测试中，荣威iMAX8对车内乘员安全性的整体评价为G，其中25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕均获得G评级。优秀的碰撞结果是因为优秀的强度。荣威iMAX8拥有同级中保护面积最大的前防撞梁，与前缓冲机构、纵梁、a柱、底盘全框副车架形成全新的前舱笼架结构，可确保偏置碰撞时的结构保持能力，车身高强度钢率高达81%以上，为驾乘者打造坚固的安全座舱。

同时，荣威iMAX8还配备了驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶气囊PAB、左/右前座侧气囊SAB等完善的被动安全配置。其中，驾驶员方向盘安全气囊DAB和副驾驶安全气囊PAB的体积比之前的车型增加了20%。值得一提的是，荣威iMAX8还标配了充气容积为60L的侧气帘，为所有客舱乘员提供全方位保护。此外，中高配车型还配备了三位一体安全带，拥有同级最高的双预紧和动态锁舌。发生碰撞时，三点同时工作，提供更好更可靠的乘员约束和胸部保护，最大限度减少碰撞事故中对车内乘员的伤害。

不仅仅关注车内乘员的安全，荣威iMAX8还充分考虑了行人的安全。荣威iMAX8基于中保汽车安全指数和C-NCAP设计标准，将吸能材料应用于发动机罩、保险杠、通光灯、挡风玻璃横梁等部件，并进行结构优化设计，可有效降低行人头部、大腿、小腿等部位在突发碰撞中的伤害值。得益于全方位高能防护，荣威iMAX8在行人保护测评中获得G级认证，远超同级其他车型。