2月新能源汽车同比保持增长 女性用户值得关注

人民车市讯 近日，乘联会月度信息发布会召开。发布数据显示，2022年2月乘用车市场零售达到124.6万辆，同比增长4.2%，环比下降40.0%，2月零售总体走势较强。在今年春节较去年早12天的不利情况下，1-2月累计零售332.4万辆，同比21年少6万辆，总体走势较好。

2月新能源乘用车批发销量达到31.7万辆，同比增长189.1%，环比下降24.1%，环比降幅小于前几年幅度。2月新能源乘用车零售销量达到27.2万辆，同比增长180.5%，环比下降22.6%，环比降幅要小于历年2月的走势。

春节的新能源车与传统燃油车走势有一定反差，春节前的首购入门级消费和传统车换购需求较强，释放汽车普及和消费升级利好；春节后是开学季的新能源车强势增长，家庭第二辆车的安全出行意义重大，呼应了城镇居民在短途出行中对新能源车型的进一步认可和适应。新能源车市场方面，受到涨价的影响，1月下旬订单表现疲软，但2月有明显回暖。总体来看，虽然国内疫情仍然有本土散发病例，尤其是集中于深津沪等新能源主销的特大城市，但相对温和的防疫举措，对居民出行和购车消费没有明显影响，对新能源车销售有促进作用。

乘联会秘书长崔东树指出，近年来女性用户的崛起对汽车消费的促进作用非常大。二月份到三月份新车销售爆发式增长，比如五菱宏光(参数|询价)、特斯拉、比亚迪的一些主流企业的产品有很多消费者是女性，在家庭第二辆车的增长方面，女性往往有决策权。数据显示，女司机的数量已经达到1.6亿的水平，男司机只有3.2亿。尽管女司机的数量占1/3，但在实际开车的人群中，女性占比应该是更高的，因为有很多男性即便有驾照，也买不起车，但女性一般来讲有驾照的人群基本上可以买得起车。此外，女性一般掌握这一个家庭真正的财权，所以家庭第二辆车方面的增长较好，也和女性消费者相关。比如小型电动车的出现和新能源车的发展，都是为了满足家庭个性化出行的需要。因此，车企也盯住了女性消费的决策权推出了不少个性化产品，女性群体的购买也应当是关注的焦点。