近日,大搜车智云发布《2021年新能源乘用车白皮书》。根据白皮书,新能源车C端消费市场崛起,新能源汽车行业发展由“政策引导”转向“市场驱动”,新能源车占比不断攀升,2021年首次超过传统燃油车。
发展态势良好,市场渗透率稳步提升
近两年,在国家政策的支持下和消费者消费需求转型升级的背景下,新能源汽车不断创造“新纪录”。总体上来说,新能源汽车发展呈现良性上升的发展态势,其市场渗透率由2011年的0上升至2021年的13.9%;其中, 2021年新能源乘用车销量呈现井喷式增长,全年销量近300万台。
据分析,2021年的 “新能源汽车补贴退坡”、“经销商冲刺”多重因素使得消费者出于“抓住最后一年补贴红利”的心理购买新能源汽车,导致12月新能源车销量暴增至48.3万台。
市场格局颠覆,轿车略胜一筹
在新能源汽车领域,轿车占6成以上的市场份额,而传统能源车市场是呈现“轿车和SUV平天下”的局面。但2017年—2019年轿车份额连续下滑,得益于宏光MINI EV(参数|询价)和Model 3(参数|询价),2020年才开始回暖;反之,2021年SUV市场份额上涨至35%,创下近五年历史新高。2021年SUV份额虽然呈现上涨趋势,但与轿车仍然存在差距。
“她们”成为新能源消费主力军
随着新能源汽车成为时代趋势,消费者对新能源的关注度在整体上呈现上涨趋势。此外,在产品服务、养车用车、智能科技三个维度中,消费者对于产品服务关注度高达45%;在车型价格层面,20万以下经济车型关注度大幅提升,10万以下价格和10万-20万价格热度较高的车型分别有宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁(参数|询价)、欧拉黑猫(参数|询价)、零跑T03(参数|询价)和奇瑞大蚂蚁(参数|询价)、小鹏G3、大众ID 3、AION Y(参数|询价)。
在新能源汽车领域,“她力量”异军突起,成为新能源汽车消费主力军。数据显示,25-34岁女性年轻用户群体对新能源需求旺盛,关注度驱增,相对于传统燃油车,女性用户在新能源汽车购买中决策更重,参与感更强。