探店实拍，比坦克300更省油的BJ40刀锋英雄柴油版

以往人们购买越野车往往首先只会考虑汽油版，然而最近，随着国际环境的不确定因素增加，汽油价格持续上涨，92号汽油部分地区更是突破8元大关，对于本就油耗较高的越野车型来说无意间就提高了日常用车成本，而柴油价格远比汽油价格低廉，因此，现在越来越多的越野爱好者都将目光转移到了柴油版越野车上。而说到硬派越野车，其实柴油版车型选择并不多，这其中有着高性价比和强悍越野性能的BJ40(参数|询价)刀锋英雄柴油版最近关注的人逐渐多起来，后台私信询问的小伙伴也不少，索性小编来到4S店为大家探店实拍，一起了解一下吧。外观方面，北京BJ40刀锋英雄柴油版延续了普通版BJ40的整体设计，前脸采用五孔式进气格栅，并进行了熏黑处理搭配银色镀铬装饰，看起来很有气场。不同的是在车漆颜色上却很特别，这种原本顶级性能车才有的哑光车漆，在量产车中很少见到，一般是车主自行改色。可是BJ40刀锋英雄柴油版却提供了包含钛钢黑、皓月白、熔岩红、量子蓝、贝雷绿五种颜色。我们此次拍摄的车辆便是钛钢黑，外观看上去很有质感，对于追求个性的车主来说，可以省下一笔不小的改装费了。特别值得一提的是，BJ40刀锋英雄柴油版采用原色保险杆下护板，这就让其能够在兼顾颜值的同时，还可大大降低维修成本。侧面，方正的车身很符合一台硬派SUV的设定，高耸的轮拱下方是17英寸熏黑样式的轮圈，配备固铂discovery ATS全地形轮胎。值得一提的是BJ40是量产车里，极少采用拉力赛车级防滚架保护的车型，并且还对B柱进行了强化。车尾部分，北京BJ40刀锋英雄柴油版配备全尺寸备胎，外挂样式并没有备胎罩，看着十分狂野。尾门上可以看到“TDi”的标识，表明了这是一台柴油发动机的BJ40。说完硬派的外观，再来看看它硬核的实力。动力方面，北京BJ40刀锋英雄柴油版搭载了一台有着德国技术加持的全新2.0D柴油发动机，不仅满足国六排放，更能输出120千瓦、380牛·米的强大动力，与之匹配的采埃孚8AT变速器，换挡平顺、性能可靠，兼顾越野和城市多样需求。重点是，这台BJ40刀锋英雄柴油版工信部油耗只有8.5L，而同级别汽油版的坦克300(参数|询价)要达到9.3L，除了油耗更低之外，柴油的单价比汽油也更低，因此在日常使用成本上，BJ40刀锋英雄柴油版要更胜一筹。不仅如此，柴油发版车型使用场景也有更加广泛，可在极寒、极热、高海拔、沙漠、雨林、雪原等地方稳定使用，尤其是解决了在极低的温度下打火启动的等问题，而这些都是汽油版硬派越野车所欠缺的地方。此外在硬派越野机械素质方面，BJ40刀锋英雄版柴油版拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置，在4L模式将扭矩放大2.542倍，使车辆获得更强悍的脱困能力，以及37°的接近角、31°的离去角、23°的纵向通过角以及750mm的最大涉水深度，通过性同级领先，综合来看其强悍的越野性能丝毫不逊色坦克300，外加日常使用成本更低，其性价比优势可以说是非常明显。写在最后：消费者的眼光是雪亮，BJ40刀锋英雄柴油版不仅有强大的越野性能，再结合其更低的使用成本以及更广泛的使用场景，因此在同级中脱颖而出，可以说是目前坦克300最强的竞争对手，而最近不断高企的油价，或许将成为BJ40刀锋英雄柴油版热销的助力剂。