亚洲龙和雅阁，究竟谁是日系B级车“真香系列”

现在20来万想买B级车，既想家用又想商用，又不想考虑德系车型，那脑海里出现的绝对就是日系车型像雅阁(参数|询价)，天籁，亚洲龙(参数|询价)这些，天籁大概在30万公里的时候会出现变速箱老化的问题，所以我们就先不考虑。我们就先来看看亚洲龙和雅阁这两辆车到底谁更强，哪辆车型更值得去入手！

外观对比

亚洲龙得益于自身的腰线和和修长的车身，使整辆车不仅在视觉上增加了层次感，在外观上还增加了运动风，车头的造型可圈可点，巨大的进气格栅也给人很强的视觉冲击。车尾也很饱满，具有一定的肌肉感。

2022款雅阁的车型设计语言是偏年轻化的一款车，它具有很强的运动气息，有着很高的辨识度，雅阁不仅将以前略显油腻的风格变得年轻运动了，而且雅阁还将车尾部的设计的更沉稳了一些，使整车年轻又不失稳重。

内饰对比

亚洲龙的内饰以黑色为主调，整体比较有设计感，一体的悬浮式中控面板可以让人眼前一亮。细节处运用了银色饰条装饰，提升了内饰的精致感。中控台的层次感很强，尤其是副驾正前方的部分，整体看上去并不会很平庸。

相比之下，雅阁的内饰整体风格就比较简约了，当时较老款已经有了很大的提升，在中期改款之后雅阁更换了更大尺寸的悬浮式中控屏，车机系统也有了提升。从整体来看，雅阁的内饰虽然算不上豪华，但是整体布局依然可以让人一目了然。

空间对比

亚洲龙的轴距是2870mm；空间表现也是满足了B级车的一个标准，车内的储物格很多，空间分布也比较合理。后排坐三个人很宽松，不会产生压抑感，后备箱装些日常物品绰绰有余。

雅阁的轴距是2830mm。雅阁的车内空间布局很合理，所以它的车内空间利用率会更高，雅阁的后备箱纵向的长度表现也很好，并且后排仅支持整体放倒，在空间灵活性方面雅阁表现的很出色。

配置对比

配置方面，我们都拿最低配车型来做比较。在安全性配置上，亚洲龙的低配车型配置较为丰富，搭载了7英寸的液晶仪表，自适应巡航，驾驶模式切换等配置。在安全配置上，亚洲龙全车配备了七个气囊，在安全驾驶辅助上搭载了主动刹车等功能。

那我们再来聊一下雅阁，在安全性配置上，雅阁的低配车型全车总共配备了三个安全气囊。但是雅阁搭载了被动行人保护系统，这点还是不错的。在辅助驾驶方面，雅阁比凯美瑞(参数|询价)多出来了驾驶模式切换和可转转向比功能。而且雅阁还搭载了主动降噪功能。从整体看，雅阁的舒适性配置方面要胜过凯美瑞。

动力对比

2021款亚洲龙搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是八速手自一体变速箱，这一套动力总成在日常驾驶上是很够用了，起步不会有迟滞感，而且中后期超车提速都会有一个比较不错的体验，市区堵车的时候油耗可能会稍微高一些，但是在跑高速的时候油耗就比较低了。

2022款雅阁提供了2.0L自然吸气混动版本和1.5T涡轮增压版本两种动力总成，混动版车型综合油耗大概在4.2L/100km，油耗表现很优秀，在动力上，最大功率146匹马力峰值扭矩175牛米的输出，随时也可以给驾驶者一种强烈的驾驶乐趣。1.5T版本的车型最大194匹马力，峰值扭矩是260N·m。

总结，其实两辆车对比下来都各有两点，亚洲龙在动力和安全性配置上都要强于雅阁，所以还是建议您去入手亚洲龙，虽然亚洲龙低配车型很丰田，不过消费者们可以选择次低配版车型去入手，喜欢的可以去看看实车哦！