3月3日晚,比亚迪汽车公布了2月的销量数据,累计销售新车90268辆,同比增长了366.2%。
新能源车方面,比亚迪唐(参数|询价)的累计销量为87473辆,同比大增764.1%。
其中,插电混动版车型销量为44300辆,纯电动车销量为43173辆。
旗舰轿车比亚迪汉2月销量为9290辆,EV车型同比增长118.1%。
今年,比亚迪汉家族车型将会进一步壮大,纯电续航里程超200公里的比亚迪汉DM(参数|询价)-i也将会正式上市。
目前,比亚迪汉也是唯一一款在国内中大型轿车市场,能够与德系BBA旗下的奔驰E级(参数|询价)、宝马5系(参数|询价)和奥迪A6L(参数|询价)销量相当的车型。
而比亚迪汉DM-i的到来,很有可能将比亚迪汉销量提升到一个新的高度。
作为自主品牌中大型轿车的标杆车型,截至目前,比亚迪汉家族累计销量已经超过了18万辆。
中型SUV比亚迪唐家族2月销量也突破了万台,达到了10426辆车,同比环比双双增长。
而增幅最高的,当属搭载了比亚迪超级混动技术的全新一代唐DM-i(参数|询价),同比增长了1143.9%。
也是在今年,比亚迪唐DM-i同样也将会推出纯电续航超200公里的全新车型。
相信这款车的到来,在国内SUV市场也将会是无敌的存在。
目前,比亚迪唐家族的累计销量已经超过31万元。
比亚迪秦(参数|询价)家族2月销量24503辆,其中纯电动版车型环比增长16.6%。
随着去年比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i的上市,不仅让比亚迪秦系列车型销量大增,而且比亚迪秦也一跃成为自主品牌销量最好的轿车之一。
曾连续多个月,成为自主品牌轿车的销量冠军。
而随着产能的不断释放,相信比亚迪秦家族车型在2022年表现会同样出彩。
截止到2月底,比亚迪秦家族车型累计销量已经突破56万辆。
和比亚迪秦一样,作为比亚迪汽车的主销车型,比亚迪宋(参数|询价)家族2月销量环比同比双增长,销量达到了24534辆,宋EV同比增长5866.1%。
比亚迪宋不仅是比亚迪的主销车型,目前也是自主品牌SUV的明星车型,销量一直名列前茅。
今年1月的销量数据显示,比亚迪宋位居SUV销量排行榜第4名,仅次于哈弗H6(参数|询价)、长安CS75(参数|询价)和长安CS55(参数|询价)。
目前,比亚迪宋家族累计销量已经突破了110万辆。
作为比亚迪海洋系列和e平台3.0的首款车型,比亚迪海豚2月销量8565辆,上市的累计销量已经突破了4万辆。
不少人都觉得比亚迪海豚这款小型纯电动汽车,9.68万元的起售价不便宜。
但是,既然售价不便宜,销量反而也不低,那就说明一个问题:比亚迪海豚物超所值。
今年2月,比亚迪元家族全系的车型元PLUS正式上市,比亚迪元2月销量同比增长也达到了2380%,销量为8953辆。
对于如今的比亚迪而言,销量不是问题,产能必须也得跟得上。
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