“未来10年,全球会诞生世界级的中国品牌,长安汽车必在其中!” 这是长安汽车董事长朱华荣在去年发出的呐喊,可这句话丝毫没有让人觉得夸大吹嘘。反而纵观近几年长安汽车的市场变革来看,完成这一阶段目标,可谓骨子有力,把握十足。
而这一切的重任,先期或许都要落在CS75(参数|询价)家族身上,就在2月28日,长安第二代CS75PLUS(参数|询价)的上市,6款车型两个动力版本,官方指导价定在12.49-15.49万元。如果说第一代CS75PLUS的成功是因为满足用户们的期待,那第二代CS75PLUS的到来,我们或许还要为它扣上“突破”“加冕”的标签。
自2014年以来,以超过150万辆的销量表现,长安CS75系列成为中国市场最受欢迎的SUV之一,这在声势浩大的SUV大军中,长安CS75系列绝对是市场最稳的元老级选手,也因为这150万坚实的用户基础,第二代CS75PLUS的到来,预售短短一个月便收获超2.3万台的订单,足以让人感受到其冲击15万级SUV第一的底气。
三年前,第一代CS75PLUS惊艳之处在于机械层面的高素质,如今第二代CS75PLUS则带着全系标配爱信8AT的罕见产品力,再次打入市场竞争高位,为了深入对第二代CS75PLUS产品价值的挖掘,长安汽车联手央视财经频道举办这场具备“权威性”的上市发布会。
作为央视总台当红主持人,张琳成为第二代CS75PLUS先发体验者,发出“科技配置够实用、动力性能够硬核、安全系数够可靠”这样的评语,一向给人以严谨的央视主持人能够肯定长安汽车,可见在第二代CS75PLUS在产品实力上的确有非一般的可靠性。为此,央视财经也发起权威众测团对第二代CS75PLUS产品进行多方位的场景体验。
智能进阶,这是长安CS75家族永恒的产品力主题,第二代CS75PLUS可在通过手机连接in Call 智能车载互联系统,便可实现开启空调、净化空气等一系列远程操作,即是实用又是炫酷的功能。而进入车内,新一代IMS智能交互系统便可开启FACE ID人脸识别功能,车主手握方向盘的那一刻,第二代CS75PLUS已经能根据车主驾驶习惯的记忆,自动调整座椅、方向盘,甚至是启动车辆。
驾驶第二代CS75PLUS时,新增的智能W-HUD又可适时捕捉驾驶者的目光,将显示内容调整到最合适的视线视野,无需像自己手动调整,安全性更高。当你驾驶不集中注意力分神的时候,疲劳检测预警也会立刻察觉,通过语音、音乐和来电形式引起驾驶者注意。在当下复杂场景的处理效率上,第二代CS75PLUS也集成了40余种精细化场景服务,在梧桐车联TINNOVE进阶版系统,借助场景语音、智能手势等控制上,就能带来情感化的交流。
种种场景化体验下来,即便不了解这款车的其它产品力,单靠智能化体验来看,第二代CS75PLUS就能赢得喝彩,现场权威众测团也纷纷为其点赞。
2021年,长安汽车年销突破120万辆,成为为数不多能够突破年销百万的车企,在这样强大的用户基础下,长安比谁都更深知消费者的需求,也因此长安在第二代CS75PLUS,引入全新的“共创”概念。说白了,也就是与用户打成一片,而第二代CS75PLUS的角色将变身为“有温度的智慧伙伴”,这也是今年CS75系列深入改变的重点。
怎么共创?长安将CS75PLUS车主一切创作故事都讲给众人,诸如由CS75用户编写的原创诗歌,CS75家族主编的专属歌曲《明日新世界》,以及根据用户真实故事改编的微电影《爱的进阶》等一系列“共创内容”,只要你是故事有感、创意在线、正能量进发的CS75车主,都有可能成为长安汽车“共创内容”的主角。
何来温度?一台冰冷的机器,当赋予它生命力和它表现出来的可靠度,就是有温度的工业产品,在微电影《爱的进阶》中第二代CS75PLUS便扮演着这么一个形象,患上老年痴呆的父亲常常因此走丢,女儿在第二代CS75PLUS的相伴下,寻父亲的道路上变得不再迷茫,一句句“小安你好,导航到……”,可靠的车机响应速度让她心中有底,变得十分坚定。
故事中的另一个车主,因老婆生产,自己也将成为父亲的新身份,第二代CS75PLUS在此又见证这一时刻的诞生,去往医院的路上,第二代CS75PLUS强大的稳定性让待生产的老婆情绪稳定下来,在故事背后的采访,车主当初之所以选择CS75PLUS,也正是看重其可靠稳重的产品形象。
而微电影《爱的进阶》或许只是众多CS75车主的一个缩影,在一次次采访的过程中,长安CS75PLUS的表现都不负众望,从春秋到冬夏,从日升到日落,一直陪伴在用户的身边,也在见证每个用户的重要时刻,正因为长安CS75PLUS的陪伴,让他们出现生活有温度,也更温暖。
为此,在取得非常出色的销量背景下,长安汽车选择让利更多于消费者,此次上市发布会上,下单第二代CS75PLUS的用户,就可享受最长60期零、低利息,最低0首付及至高4000元置换补贴,首任车主更是拥有发动机核心零部件终身质保。此外,长安表示OTA升级终身免费、基础流量终身免费、增值流量3年免费等多重福利,可以说,众多的暖心福利又铸就第二代CS75PLUS更亲民的产品形象。
纵观整个中国品牌15万级SUV市场,当下能够向上突破,对市场重新定义的选手,或许只有长安CS75PLUS。虽然哈弗H6(参数|询价)还在榜一位置,但背靠的是一堆孪生兄弟支撑,且换代车型未能聚力,去年的哈弗H6还因此出现了3.2%的下滑,随时都有被拉下马的可能,长安CS75PLUS实则在单品销量上已经超越对手,唯它可一飞冲天。
这并非张口就来,在迭代焕新之下的第二代CS75PLUS,长安汽车深知传统燃油车的受众者想要的是什么,在一众双离合对手下,长安汽车拿出同级唯一爱信8AT标配全系车型,这是消费者无比期待的配置,也是其它厂家敢想不敢做的事情。
与众多豪华品牌同平台的爱信8AT一样,它集齐了可靠稳定性高、换挡平顺、响应迅捷等诸多优点于一身,配合188匹马力蓝鲸新一代NE 1.5T发动机以及233匹马力的高功率2.0T发动机,既带来响应更快且平顺的性能表现,在运用更低的锁止转速以及怠速空挡控制、液力变矩器滑差控制等技术后,又兼顾整体更优秀的低油耗水平。
而产品进阶最易让用户感知的,依然是设计,多年以前的中国品牌一直在设计部分追逐合资品牌,但想要长远发展,原创设计才是主流之路,对此长安汽车看得非常重视,在联合全球25个国家、400名设计师的强大团队的努力之下,诞生了“新科技智慧美学”设计理念,将第二代CS75PLUS打造成了爆款体质。
第二代CS75PLUS从“能量晶体”中汲取灵感的车身其线条简洁流畅,将硬朗大气与科幻前卫完美融合。颇为讲究的46.7度夹角的鲸尾击浪格栅,独特又潮流,全新贯穿式流光前位灯以镭射工艺带来科技般的视觉享受。
除了设计、智能和动力进阶之外,为了让用户把心放肚子里,长安CS75PLUS两代车型在安全上也做到了超行业标准水平。在去年10月份,中汽研曾发布CS75PLUS“55km/h超美标翻滚试验挑战”,这是行业首次以如此严苛的标准进行测试,有多牛?在大洋彼岸的美国NHTSA和美国IIHS都有同样的测试,但时速标准仅为48.3km/h,即便国内测试项目如此严苛,长安CSPLUS依然以实力通过考验。
其实早在2020年,第一代CS75PLUS就在国内以“双美标”进行公开碰撞测试,测试内容包括27°十字路口死角碰撞和80km/h高速追尾碰撞,测试内容同样高于国际标准,而在国内的中汽研和中保研二者的碰撞测试中,长安CS75PLUS都以五星安全评级和高分碰撞标准通过。
而第二代CS75PLUS依旧主打高强度车身,全系标配6安全气囊等被动安全配置的同时,再升级了540°高清全景影像、IACC全速段智能巡航系统、AEB紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警等多项主动安全科技。同时首发的W-HUD基于视觉算法实现了只有少数搭配AR-HUD的车型才能做到的高度自适应,也保证用户的驾驶安全,可见长安的匠心品质注入它的每一处细节。
今年是长安汽车成立的160周年,站在这个历史起点上,长安也在面对时代变局带来的挑战,但从第二代CS75PLUS的设计、智能、技术、安全等多个方面“脱胎换骨”表现来看,这又像是将挑战化为机遇,相信在众多产品力超越同级对手的情况下,第二代CS75PLUS也足有改写中国品牌SUV市场第一的勇气。