我们聊第二代CS75PLUS的时候，实际上是在聊探索

自从长安汽车第三次创业以来，每次战略发布会上都会听到一些新名词，“方舟构架”、“六大战略行动”、“北斗天枢”等等。如果不是这个行业的人，压根不注意这些新闻，消费者更在意实实在在的产品，在乎动力、在乎智能、在乎安全；但我毕竟从事这个行业，我知道这些都是长安汽车对产业、对未来的探索，先于用户所想。

探索的背后，其实是发现了用户心理的恐惧，害怕动力不好使，害怕智能化赶不上时代浪头，更害怕不够安全；第二代CS75PLUS(参数|询价)正是瞄准了用户的心理恐惧点，为他们构建起一个心理的安全区。相当于刘备有了的卢、有了诸葛亮、有了万夫莫开的天府之国。

如何驯服的卢马

对于动力的追求贯穿人类的发展史，历史上著名的“的卢马、赤兔马”都是日行千里、一跃三丈的良驹，这就是在追求“动力”。汽车工业的不断也是追寻更强动力的过程，随着技术与材料的发展，单纯提升动力参数与动力指标并不难；如何让动力呈现出好开、平顺，就需要对整套动力总成不断调校。买到的卢马不难，难的是让的卢马听话。

第二代CS75(参数|询价)PLUS的新一代蓝鲸2.0T发动机动力参数非常可观，可输出171kW的最大功率、390N·m的峰值扭矩，从账面数据看同级内对手寥寥无几。细究起来是长安汽车多年对技术研发的投入成果，最终在动力参数、运行平顺性以及排放等多方面达到了一个完美的平衡点。

蓝鲸新一代2.0T发动机内含20多项核心技术，350bar高压直喷以及高滚流气道从进气端优化空气与燃油的效率；“AGILE敏捷”燃烧技术，涵盖连续可变排量机油泵、超低张力活塞环、组合式低摩擦涂层、曲轴偏置在内的超低摩擦控制技术，优化了燃烧室内的稳定性、活塞摩擦与机械部件运动惯量；双调温器平行冷却及高效外置式水冷中冷系统在内的智能热管理技术则保证了发动机的运行温度，多重核心技术的加持下让这款发动机达到了动力与经济性的完美平衡。

所有的技术要点加持下，呈现的动力输出特性并不暴力，而是线性可控，这就到了爱信8AT变速箱拿出全部实力了。全新标配的爱信8AT变速箱拥有动力持续、输出良好、换挡顿挫低、噪音小等特点，能够提升40%的换挡响应。

平顺性、经济性向来是爱信变速箱的立身之本，第二代CS75PLUS身上这台8AT亦是如此，即便是全油门工况下，动力输出也能呈现出极为线性的增长，似乎是从黑洞里释放出的力量那样没有休止，直到速度到达公路限速，如果不扣分我希望一直加速下去，纵享这种德芙式的丝滑。

爱信8AT的优势不止是顺滑，还有精准。为了全面感受爱信8AT我专门跑了一圈山路，蜿蜒的山路上变速箱对于动力需求的掌握相当精确，深踩一些它就会积极地为你接入更高转速、更强扭矩的档位，甚至你还会在低档位听到泄压阀的声音，这种运动感瞬间立体了起来。而弯道之后，变速箱也会察觉到动力需求的减少，从而积极升档保证经济性。

这样平顺而带有几分运动感的变速箱只能在2.0T上体验么？第二代CS75PLUS最大的变化就是全系配备爱信8AT变速箱，对于1.5T的入门用户也一视同仁，同样给予关怀，这才是民族品牌应该做的事儿。

不要小瞧这1.5T的动力，最大功率为138kW、最大扭矩为300N·m的参数在同级别的1.5T里同样可傲视群雄，这是蓝鲸动力的底气。如果2.0T版本驾驶感受是澎湃劲畅，那1.5T动力的感受就是顺滑而从容。

平顺性保证的是日常生活中的驾乘体验，没有闯动、没有磕碰，行云流水一般的动力体验；但是不气盛也不是年轻人，老夫也免不了聊发少年狂，偶尔也想上山体验一把劈弯的乐趣，张弛有度、点到即止。不管你是买1.5T还是2.0T，爱信8AT值得拥有。

诸葛羽扇智力+100

说完了动力咱们聊聊智能化，这是信息时代汽车产品必备的技能；放在古代就是军师的智斗，类似于周瑜PK诸葛亮。第二代CS75PLUS为交互核心引入了梧桐车联进阶版以及AI语音，梧桐车联系统内置的海量APP，导航引入了高德、交互有微信、娱乐可用喜马拉雅等等。而这海量的APP就像是五虎上将的各路大军，控制起来也很简单，AI语音控制系统可以通过语音控制导航、车窗、听歌等功能，无需唤醒直接控制，语音包甚至都能适配年轻群体爱玩的《王者荣耀》，带有强烈的时代特征。

刷脸，刘某人织席贩履时也有不少人脉，如今还不能刷脸吗？第二代CS75PLUS还配备了face ID人脸识别系统，能够自动识别车主的身份，驾驶员只需通过踩刹车踏板就能启动车辆，而且空调、多媒体系统也会自动调整到车主常用的状态。

同样根据人脸识别延展出的W-HUD抬头显示，能够识别到眼球位置响应地调整显示信息的位置，无需进入下级菜单手动调整，还真是懒人福音。

最后就是听话了，刘某人的兄弟向来忠义为先。第二代CS75PLUS搭载in Call智能车载互联系统，只需通过手机，就可随时掌握爱车数据、爱车维保、健康报告等信息；更可用手机远程控制空调、车窗、座椅加热等，让用车生活更为便利。此外，这套系统还可一键导航，让加油、停车尽在掌控，全方位构建便捷车生活。

易守难攻的天险要地

刘某人建国之后自然需要完备的防护，各路天险一夫当关万夫莫开。第二代CS75PLUS经过千次仿真、百次实车碰撞，以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，铸就高强度、轻量化的超高强车身。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，达先进水平，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。

优秀的全方位防护下，CS75PLUS曾获得C-NCAP五星安全评级与中保研碰撞测试六项优秀，两大权威机构安全认证、双美标碰撞全优通过，更是在去年成功通过了行业首次55km/h超美标翻滚试验，这也是继2020年，顺利通过国内首次双美标碰撞之后，CS75PLUS再次成功挑战美标测试，成为行业首款三项美标认证的中国品牌SUV。

除了安全性极佳的硬件，软件技术层面第二代CS75更是拿出了越级的表现，其配备了540°高清全景影像，360°环影在倒车、入位等惯用场景发挥作用，而车底的180°摄像头则可以扩展至户外场景，更周到地捕捉路面隐患；新车还配备了循迹倒车功能，走进窄巷子或者户外野路不容易倒车，循迹倒车功能会记录此前50米的行车轨迹，车辆可以沿着轨迹自动倒回去。

俗话说得好，发展才是硬道理！长安汽车的投入让其在2021年取得长足的进步，也让我们看到了这么一款全面、全能的第二代CS75PLUS，它的动力能够让你找到诗与远方，它的智能能够让你享受时代进步的硕果，它的安全又能够让你保持安心，这就是探索的意义，是“先于用户所想”的前瞻眼界。

注：以上图片来源于品牌官方