从海外媒体报道获悉,近日,2022年欧洲NCAP首批碰撞结果正式发布!据悉,此次欧洲NCAP共对大众Polo(参数|询价)、大众Taigo、雷克萨斯NX(参数|询价)、雷诺Megane E-Tech、宝马2系Coupé、大众ID.5、福特Tourneo Connect共计7款车型进行碰撞测试并进行了安全评级。其中,大众Polo、大众Taigo、雷克萨斯NX、雷诺Megane E-Tech等都获得了最高5星评级。而宝马2系Coupé则只获得的4星的评价。
具体来看,此次测试的大众Polo是全新的改款车型,新车除了在外观与内饰方面进行了全面升级和调整之外,还新增了更多安全技术配置,例如采用了全新的中央安全气囊以及配备了性能更强的防撞系统,在碰撞测试中,这些安全配置发挥了功效,最终,全新改款Polo以高分获得了5星评级。
值得一提的是,参与此次测试的雷克萨斯NX为全新车型,与丰田RAV4一样采用TNGA平台打造,拥有燃油、轻混和插混等多种动力配置。虽然在测试中雷克萨斯NX表现良好,也获得5星评级,但雷克萨斯此次并没有向欧洲NCAP提供评级所需要的技术资料,不知道是粗心还是担心提前泄露新车的相关信息。
最后就是在此次安全评级中获得4星的宝马2系Coupé了,据悉,在碰撞测试中,宝马2系Coupé还是提供了十分优秀的碰撞保护,其AEB系统在面对汽车和行人同向的测试中拥有凸出表现,不过在行人横向穿越和转弯测试中,宝马2系Coupé表现有些差强人意,最终导致只获得4星的评级。
据了解,今年7月份,欧盟将实行最新的车辆安全法规,值得一提的是,新规已明确指出要在新车型上强制安装车辆主动安全系统,例如自动刹车、车速辅助等功能。不知道大家对于车辆要强制安装主动安全系统怎么看待呢?