碟式刹车(DiscBrakes),有一个与轮胎固定并同速转动之圆碟片,刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟,藉由接触产生之磨擦力来抑制轮胎的转动,以达成刹车之目的。
而鼓式刹车(DrumBrakes)也即有一形状类似铃鼓的铸铁件,称为刹车鼓(Brakedrum)与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车靴(BrakeShoes)接触刹车鼓内缘,藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。
一般而言,碟式刹车具有较佳的反应性及稳定性,散热性较佳,迫力皮更换简便等优点。但因其磨耗率较高,同时整体成本较高。
现在的车子,最常见的配置是前轮用碟式,后轮鼓式,或者4轮全用碟式刹车居多。
如果你买了一辆二手车为安全起见,一般人都会再花钱换刹车皮,许多人忽略了替刹车碟和刹车鼓翻新。残旧的刹车碟和刹车鼓若出现了像唱片一般的坑纹,就会大大降低刹车的效能,单靠全新的刹车皮提高刹车性能,没有多大的作用。有空不妨检查汽车迫力碟坑纹
碟和鼓的翻新,就是把坑纹磨光,使其回复平坦,把碟把碟和鼓磨得光滑,刹车碟大约两年左右,便需要磨光,以保持良好的刹车效果。良好的刹车碟平滑如镜。有空不妨看看自己汽车的迫力碟有没有很深的坑纹。