据台湾媒体报道,裕隆集团正筹划新一轮缩减开支转型计划,其中一部分就是让纳智捷退出中国内地市场。东风汽车与裕隆集团已在纳智捷退出内地市场一事上达成共识,双方正商讨具体操作细节。
裕隆集团自有品牌纳智捷在10年前通过与东风汽车成立东风裕隆合资公司进入中国内地市场。在中国内地汽车市场10年腾飞期间,纳智捷始终没有交出理想的成绩。2018年起中国内地汽车市场开始下行,纳智捷的市场空间进一步被压缩。2020年新冠疫情之下,纳智捷想要逆风取胜难度相当大,在此环境下东风汽车和裕隆集团都希望止血。
有消息指出,双方就东风裕隆退市一事已达成共识,接下来双方将商讨具体操作细节,这牵涉到退出市场相关的法规、以及纳智捷产品售后处理等。
接下来裕隆集团发展重心会在与鸿海成立的合资公司上,双方共出资155.76亿新台币的合资公司将计划推动电动汽车整车研发设计、开放平台和生态等。新合资公司将整合裕隆自主研发平台和鸿海全球市场供应链系统,为全球目标客户提供整车设计开发、零部件设计开发与生产、车辆相关技术整合等服务。(赵信杰)