打造时尚座驾之选 迈腾b7l宽敞后排空间成亮点

迈腾历代车型中，迈腾B7L也许要来得更加经典些。对于迈腾B6来说，无论是车身造型、尺寸、动力、内饰还是配置，迈腾B7L的升级可以说是脱胎换骨的。按官腔来说：这是一款以中国市场为设计原点，高度具有中国特色元素、号称重新定义B级轿车的一款车型。咱撇开官腔不说，迈腾B7L给人空间大的印象，应该没有太多的人会反驳吧。

迈腾B7L车身长度达到了4865mm，宽度则为1820mm，轴距则大幅度超过100mm达到了2812mm(欧版B7为2712mm)，这个轴距甚至比上海大众新帕萨特还要长(2803mm)，宽敞的后排空间成为整车亮点。

全新一代迈腾的尾部设计更加突出稳重的视觉效果，整体感觉十分饱满，甚至已经有些臃肿，但是这似乎就是全新一代迈腾应该有的样子，稳健又富有激情，尾灯组也是时下最为流行的LED，这些细节与现款的新帕萨特十分相似。

人性化的隐藏式摄像头，不易粘上灰尘，防潮性也更好，即使在下雨天，也不会被雨滴干扰，均能提供清晰的影像。

内饰部分：

全新一代迈腾配备了三幅式多同能方向盘，并在仪表盘上转速表和时速表中间配有多动能显示屏。在迈腾B7L中控台空调出风口的下方配备了石英钟表，并采用胡桃木搭配装饰。

造型高雅的运动座椅，采用超细纤维合成的意大利进口高档阿尔特皮(Alcantara)，细腻、柔和，具有良好的触感。全新迈腾同门兄弟CC率先在国内采用这种材质的座椅，相信这款与CC相似的座椅大家并不陌生。

迈腾B7L的轿厢内，奢华元素随处可见。真皮、胡桃木、镀铬饰件的点缀，质感十足，共同营造奢华氛围。门护板储物箱采用织绒材料，只有豪华品牌的部分高端车型才会采用这种工艺，相信手感和隔音效果都非常不错。

底盘悬挂：

迈腾采用了前麦弗逊悬架，后四连杆独立悬架系统;我们知道大众的四连杆独立悬架由三个摆臂(下摆/弹簧臂, 横拉杆, 上摆臂)和一个纵向拖臂组成，由于每个车轮有一个横拉杆，因此可以独立区分纵向和横向的动力传递，在与前悬架配合下，迈腾B7L具有良好的平稳性和驾驶舒适性。为了提升舒适性，整车悬架几何结构经过优化之后，可产生中性或略带不足转向，有利于转向稳定。