日前,我们从国家工信部获取到了一汽-大众e-Bora(宝来纯电动版)车型的申报信息。作为纯电动版车型,e-Bora基本保留了全新宝来的设计,外观上的主要区别仅在于前后包围造型有所调整,同时车身高度有所增加。动力上,e-Bora搭载了一台最大功率136马力的电动机,但电池容量和续航里程尚不明确。
外观方面,e-Bora在全新宝来的基础上,针对部分车型的前脸造型进行了调整。其中入门车型的前包围与未配备雾灯和前包围镀铬装饰的宝来1.5L低配车型完全一致,仅中网左侧加入了e-Bora标识以表明身份。在高配车型上,e-Bora换装了全新样式的前保险杠,倒梯形下部进气口搭配有C字形日行灯,两侧的仿散热鳍也拥有十分丰富的层次感,运动气息十足。此外新车还提供白色前格栅版本。
e-Bora的侧身维持了宝来的造型,但车身高度明显有所提高。尺寸方面,新车的长宽高分别为4671(4663)/1815/1473mm,轴距为2680mm,其中车身高度相比宝来增加了11mm。另外,高低配车型也配备了三种不同的轮圈,其中两款为17英寸,另一款为16英寸。
在车尾部分,e-Bora完全保留了全新宝来的设计,而高低配车型的区别在于车尾底护板的颜色不同(车身同色或黑色)。动力方面,新车搭载一款最大功率136马力的电动机,三元锂电池组容量未知,由宁德时代供应。目前,关于新车性能方面的参数信息还较为有限,我们也将持续关注。(刁昊)