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运城二手车交易市场经营秩序混乱
日期:2012-2-20 11:43:00  来源:互联网  责任编辑:admin  



  据中国之声《新闻晚高峰》报道,山西运城的听众给中央人民广播电台新闻热线400-800-0088打来电话反映说,运城的二手车交易活跃,但9个二手车交易市场或二手车经销单位,多数没有经营场地,经营秩序混乱。中国之声对此做了调查采访。

  几百辆客车、货车、轿车停在运城金慧二手车交易市场里,多数车的挡风玻璃上贴了张纸,上面写着车型、排量、车主联系方式等信息,看到买主,卖家会立刻上来搭讪。

  杨先生:就剩这两辆车啦。

  罗先生:照本卖给你,不挣钱。

  在金慧市场里,有200多家二手车经纪人,作用类似于房产中介,连接着买卖双方。多位二手车经纪人告诉记者,运城有9家二手车交易市场或经销单位,只有金慧一家有这么大的经营场地,他们每天给金慧交租金,一年下来,少说也能卖一两百辆二手车。运城市国税局征便函2011第27号和29号文件明确,经过运城市商务局网点规划确认的二手车交易市场和经销企业的确共有9家,在山西省工商局官方网站上,记者一一查询了这些企业的工商登记信息,按照工商登记地址,又走访了这些二手车交易市场和经销企业。在运城市机场大道,记者找到了运城市科鑫二手车交易市场有限公司的招牌,这里只有两间简易房,一侧有人正在炸麻花做生意。

  记者:卖二手车的不上班吗?

  工作人员:现在还没开张。

  记者:有人来吗?

  工作人员:没有。

  记者:挂牌多长时间了?

  工作人员:一个多月了,租的房子。

  几经周折,记者又找到了科鑫二手车的另外一处办公地点,工作人员表示,他们没有二手车出售,只能开具过户二手车必须的《二手车销售统一发票》。

  记者:你们这还卖二手车吗?

  工作人员:不卖!

  记者:只开票是吧?

  工作人员:嗯!

  运城市有1家二手车交易市场,也就是金慧旧机动车交易有限公司,其余8家为二手车经销企业。《运城市二手车流通管理实施办法》明确规定,二手车经销企业开展经营活动,经营场所面积不少于1000平方米,记者走访发现,不仅是科鑫二手车交易市场有限公司,这8家二手车经销企业有的只租了个门面,有的在工商注册地点干脆找不到经营二手车的地方。比如,运城市百达二手车交易市场有限公司的注册地点实际上,不过是片荒草地。

  没有经营场地,运城的这些二手车经销企业他们靠什么赚钱?做二手车的生意,醉翁之意究竟为何?

  在运城金慧二手车交易市场里,多位二手车经纪人都提到,买了车可以随时找人帮忙办理二手车过户,最关键的就是要拿到国税部门开具的《二手车销售统一发票》,没有这一票据,交警部门不予办理过户手续。金慧市场办公区简易房内挂着《山西省二手车交易市场交易服务费标准》,按照车辆的年限和排量收费,最高收费金额不超过1200元。

  金慧市场负责人解释,二手车市场需要提供车辆评估等一系列服务。在提供服务的同时,二手车交易市场需要给客户提供《二手车销售统一发票》。除了金慧市场,运城的8家二手车经销企业都有资质开具《二手车销售统一发票》。不同的是,按照规定,这8家企业只能对本企业购进的、拥有所有产权的二手车再销售时,才能开具二手车销售统一发票。不过,记者调查了解发现,这些企业名下并没有汽车,但都能开票。甚至有企业的工作人员说,可以直接到车管所门口,找他们的人买票。

  汇众工作人员:就是开票,开二手车发票。这里不卖二手车,光开二手车发票。假如你买(二手)车想过户,就给你开二手车发票。

  千顺工作人员:我们手里没有车。

  记者:过户到你们那儿开交易票行吗?

  千顺工作人员:行,你要是开了,你得去车管所,我给你找个人,让他把你的行车本和买主的身份证,还有你的身份证给复印了,传过来,在绛县开好,我们这儿15分钟一趟客车。

  多位二手车经纪人表示,在运城,过户费用的高低关键取决于《二手车销售统一发票》价格。

  罗先生:过个户200块钱,找个托儿200块钱,就是交易票的钱。看你掏多少钱,比方说交易票掏了200块钱,一共就是400块钱,掏了50块钱,就是250块钱,就这么简单。

  在运城,二手车交易票在实际操作中执行浮动价,发票紧俏,价格飙升,市场平淡,争相压价。金慧负责人坦言,《二手车销售统一发票》出售价格的竞争,他们根本无力应对。

  陈俊萍:我们市场200多户,他们就给这些人打电话,我们就没有办法,无可奈何,你要按国家收费标准收,你说收200,他说收100,你说收100,他说收50。到最糟糕的时候,我们收10块,他们收5块。

  业内人士算过,一份五联单的《二手车销售统一发票》,二手车交易市场或者经销企业只要有经营资质,从国税部门五毛五分钱一份就能拿得到。出售发票的大部分所得都装进了二手车经销企业的口袋。这些仅仅提供"开票服务"的二手车经销企业该如何监管?中国之声将继续关注。

 

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